去年7月18日，上汽通用五菱自主轎車品牌正式發布，其中文名稱定名為“寶駿”。該品牌的發布，也意味著上汽通用五菱的自主轎車項目正式啟動。隨后其首款緊湊型車型“寶駿630”在去年11月22日正式下線；2011年4月18日，也就是上海車展的前一天，寶駿630正式首發。2011年8月9日，寶駿630將在成都舉行上市發布會，車型售價將正式公布。
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上汽通用五菱汽車股份有限公司，從這個長長的名字上，我們基本可以較為清楚的了解到它的股份組成。這家于2002年11月18日正式掛牌成立的車企，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建?；蛟S從知名度上看，上汽通用五菱遠不及上海大眾、一汽大眾、上海通用等廠商更被人所熟知，但若以銷量來衡量一家企業的成功與否，那上汽通用五菱無疑是國內車企中最為成功的一家。在2009年，它的年總銷量高達106萬輛，連續四年蟬聯行業銷量冠軍，并成為國內第一家年產銷超100萬輛的單一車企。
上汽通用五菱之所以不被很多消費者所熟知，其重要原因在于它的產品線中，轎車產品過少。除了雪佛蘭Spark樂馳這一微型轎車轎車之外，上汽通用五菱的其它產品全部為五菱品牌微型商用車。這些并不起眼的“小面”、“微卡”，在過去一年中的總銷量高達100萬輛，遠遠超過Spark樂馳的6萬輛。
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在微型商用車市場牢牢占據一席之地之后，上汽通用五菱并開始謀求在轎車市場取得更大的發展。借助與通用汽車之間的密切合作，讓上汽通用五菱在車型平臺方面擁有了一定的優良資源?？粗o湊型家用車市場巨大的份額，上汽通用五菱自然將自己的首款三廂轎車鎖定在這一級別，于是寶駿630的推出就是順理成章的事情了。
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